Изображения товаров в нашем интернет-магазине размещены в качестве предварительного ознакомления с продукцией
Всесезонное синтетическое моторное масло с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы разработано для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей, оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладают улучшенной стабильностью против окисления.
Предназначено для применения в двигателях внедорожной и сельскохозяйственной техники, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), так и без них.
Высокая термоокислительная стабильность и стойкость к образованию отложений.
Сохранение уровня эксплуатационных свойств на всем интервале замены.
Высочайшая защита деталей двигателя от износа.
Снижение негативного воздействия сажи и сохранение КПД двигателя.
Моюще-диспергирующие характеристики предотвращают образование отложений и залегания поршневых колец.
Топливная экономичность и энергосбережение.
Спецификации и одобрения:
API CK-4
ACEA E6
ACEA E7
ACEA E9
MAN M 3677
MAN M 3477
MB 228.51
Volvo VDS-4.5
Volvo VDS-4
Scania LDF 4
Deutz DQC IV-18 LA
Cummins CES 20086
Cummins CES 20081
MACK EOS-4.5
MACK EO-O PP
Renault Trucks RLD-3
Caterpillar ECF-3
Физико-химические характеристики*
| ПОКАЗАТЕЛЬ | МЕТОД | ЗНАЧЕНИЕ |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с | ASTM D 445 | 11,97 |
| Индекс вязкости | ASTM D 2270 | 164 |
| Динамическая вязкость (MRV), мПа*с при -35 °С | ASTM D 5293 | 24 458 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | ASTM D 92 | 230 |
| Температура застывания, °С | ASTM D 97 | -42 |
| Щелочное число, мг KOH/г | ASTM D 2896 | 10 |
